每經(jīng)記者｜李星    每經(jīng)編輯｜孫磊

9月9日，中汽協(xié)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，8月，國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成239.5萬(wàn)輛和238.3萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降2.4%和1.5%，同比分別增長(zhǎng)38.3%和32.1%，產(chǎn)銷(xiāo)量雖比上月略有下降，但同比仍高速增長(zhǎng)。

圖片來(lái)源：中汽協(xié)

對(duì)此，陳士華表示，8月國(guó)內(nèi)車(chē)市雖受南方限電、疫情多發(fā)等不利因素影響，但產(chǎn)銷(xiāo)總體完成情況良好。目前，行業(yè)持續(xù)保持良好發(fā)展態(tài)勢(shì)，并有望延續(xù)。

乘用車(chē)消費(fèi)已恢復(fù)到正常狀態(tài)

“在乘用車(chē)購(gòu)置稅減半政策和地方促進(jìn)消費(fèi)政策聯(lián)合作用下，加之汽車(chē)企業(yè)、經(jīng)銷(xiāo)商持續(xù)加大促銷(xiāo)力度，8月國(guó)內(nèi)乘用車(chē)消費(fèi)企穩(wěn)上升，已逐步恢復(fù)到正常狀態(tài)。”陳士華稱(chēng)。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，8月，國(guó)內(nèi)乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成215.7萬(wàn)輛和212.5萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降2.4%和2.3%，同比分別增長(zhǎng)43.7%和36.5%。其中，傳統(tǒng)燃油車(chē)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量比上年同期增長(zhǎng)超過(guò)17.2萬(wàn)輛，購(gòu)置稅優(yōu)惠政策效果繼續(xù)顯現(xiàn)。

細(xì)分來(lái)看，8月，國(guó)內(nèi)四大類(lèi)乘用車(chē)（轎車(chē)、SUV、MPV、交叉型乘用車(chē)）中，與去年同期相比，轎車(chē)和SUV產(chǎn)銷(xiāo)均有明顯增長(zhǎng)，MPV增速略低，而交叉型乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)則依然下降。

圖片來(lái)源：中汽協(xié)

值得一提的是，8月國(guó)內(nèi)高端品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量呈較快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示，8月，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的高端品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量完成35.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)43.5%。1~8月，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的高端品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量完成237.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.6%。對(duì)此，陳士華解釋稱(chēng)，從近三個(gè)月情況看，部分高端品牌受到乘用車(chē)購(gòu)置稅減半政策的促進(jìn)，市場(chǎng)恢復(fù)明顯。

中國(guó)品牌乘用車(chē)市場(chǎng)份額也在8月保持增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)品牌乘用車(chē)8月共銷(xiāo)售102.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)45.3%，占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的48.4%，占有率比上年同期提升了2.9個(gè)百分點(diǎn)。1~8月，中國(guó)品牌乘用車(chē)共銷(xiāo)售699.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)24.5%，占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的47.8%，占有率比上年同期提升了4.9個(gè)百分點(diǎn)。

值得一提的是，國(guó)內(nèi)商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)在8月實(shí)現(xiàn)了今年首次正增長(zhǎng)。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，8月，國(guó)內(nèi)商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成23.8萬(wàn)輛和25.8萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)3.1%和4%，是自去年4月份以來(lái)的首次同比雙增長(zhǎng)。

陳士華認(rèn)為，隨著一批條件成熟的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)逐步形成實(shí)物量，商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)形勢(shì)將逐步好轉(zhuǎn)。

新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)再創(chuàng)新高

8月國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)勢(shì)頭，分別完成69.1萬(wàn)輛和66.6萬(wàn)輛，產(chǎn)銷(xiāo)同比分別增長(zhǎng)1.2倍和1倍，月度產(chǎn)銷(xiāo)再創(chuàng)歷史新高，市場(chǎng)占有率達(dá)到28%。

圖片來(lái)源：中汽協(xié)

1~8月，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為397萬(wàn)輛和386萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.2倍和1.1倍，市場(chǎng)占有率達(dá)22.9%。

基于我國(guó)新能源車(chē)市良好發(fā)展態(tài)勢(shì)，全國(guó)政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任苗圩在9月6日舉行的第四屆全球新能源與智能汽車(chē)供應(yīng)鏈創(chuàng)新大會(huì)上表示，預(yù)計(jì)今年新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量有可能達(dá)到550萬(wàn)輛，比去年同期增長(zhǎng)56%?！缎履茉雌?chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021－2035年）》確定的到2025年新能源汽車(chē)滲透率（達(dá)到）20%目標(biāo)，大概率可提前3年，即在今年實(shí)現(xiàn)。

8月我國(guó)汽車(chē)出口再創(chuàng)歷史新高。數(shù)據(jù)顯示，8月我國(guó)汽車(chē)企業(yè)出口30.8萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)6.2%，同比增長(zhǎng)65%，歷史上首次超過(guò)30萬(wàn)輛。

其中，8月國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)出口8.3萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)53.6%，同比增長(zhǎng)82.3%，保持高速增長(zhǎng)勢(shì)頭。1~8月，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)出口34萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)97.4%，成為國(guó)內(nèi)汽車(chē)出口的主要?jiǎng)恿χ弧?/p>

中汽協(xié)方面預(yù)計(jì)，在中央和地方政府穩(wěn)經(jīng)濟(jì)、促消費(fèi)政策持續(xù)作用下，加之夏末秋初南方極端高溫干旱天氣造成的電力緊張問(wèn)題有所緩解，且伴隨傳統(tǒng)黃金消費(fèi)季的到來(lái)，未來(lái)幾個(gè)月乘用車(chē)銷(xiāo)量仍會(huì)呈現(xiàn)較快增長(zhǎng)，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量和汽車(chē)出口量還會(huì)延續(xù)良好發(fā)展勢(shì)頭，為全年汽車(chē)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)提供有力保障。

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