華西證券指出，新能源汽車(chē)領(lǐng)域，國(guó)內(nèi)企業(yè)已在全球電動(dòng)化市場(chǎng)占據(jù)主流地位，鋰電池技術(shù)迭代成為新能源汽車(chē)、低空等領(lǐng)域發(fā)展的重要基礎(chǔ)，固態(tài)電池等新興技術(shù)產(chǎn)業(yè)化持續(xù)推進(jìn)，未來(lái)商業(yè)化應(yīng)用將打開(kāi)增長(zhǎng)空間。電力設(shè)備方面，AI拉動(dòng)美國(guó)電力需求升級(jí)，電力系統(tǒng)擴(kuò)建需求高景氣，國(guó)內(nèi)布局北美市場(chǎng)的企業(yè)迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇，現(xiàn)代電氣北美訂單同比顯著增長(zhǎng)。人形機(jī)器人核心零部件替代需求強(qiáng)烈，市場(chǎng)空間廣闊。

新能源車(chē)ETF（159806）跟蹤的是CS新能車(chē)指數(shù)（399976），該指數(shù)從滬深市場(chǎng)中精選50只涉及新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的上市公司證券作為樣本，涵蓋鋰電池、充電樁、新能源整車(chē)等核心領(lǐng)域，全面反映新能源汽車(chē)相關(guān)企業(yè)的整體表現(xiàn)。其成分股主要集中于電池、乘用車(chē)及能源金屬三大行業(yè)，合計(jì)權(quán)重占比超過(guò)70%，集中體現(xiàn)了新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的典型特征。

注：如提及個(gè)股僅供參考，不代表投資建議。指數(shù)/基金短期漲跌幅及歷史表現(xiàn)僅供分析參考，不預(yù)示未來(lái)表現(xiàn)。市場(chǎng)觀(guān)點(diǎn)隨市場(chǎng)環(huán)境變化而變動(dòng)，不構(gòu)成任何投資建議或承諾。文中提及指數(shù)僅供參考，不構(gòu)成任何投資建議，也不構(gòu)成對(duì)基金業(yè)績(jī)的預(yù)測(cè)和保證。如需購(gòu)買(mǎi)相關(guān)基金產(chǎn)品，請(qǐng)選擇與風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)相匹配的產(chǎn)品。基金有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。