圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng)_502366964 三湘都市報(bào)消息，國(guó)鐵集團(tuán)會(huì)同地方政府于近日完成長(zhǎng)沙至贛州高速鐵路（以下簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)贛高鐵”）初步設(shè)計(jì)審批，正在抓緊推進(jìn)開工前準(zhǔn)備工作，項(xiàng)目有望今年年內(nèi)正式開工建設(shè)。通車后，長(zhǎng)沙至贛州的通行時(shí)間將從4小時(shí)縮短至2小時(shí)以內(nèi)，長(zhǎng)沙至廈門將從7小時(shí)壓縮至約5小時(shí)。 長(zhǎng)贛鐵路位于湖南省東部和江西省西南部，線路自常益長(zhǎng)高鐵長(zhǎng)沙西站引出，向東南經(jīng)長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)、瀏陽(yáng)，江西省上栗、萍鄉(xiāng)、蓮花、永新、井岡山、遂川至贛州北站，正線長(zhǎng)約429.4公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，設(shè)站11座，預(yù)計(jì)工期5年。 解讀：長(zhǎng)贛高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高鐵主通道之一渝廈通道的重要組成部分，早在2014年便開啟規(guī)劃研究，2017年被納入《鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》，但直至“十三五”結(jié)束，也沒能迎來(lái)項(xiàng)目開工。近幾年，長(zhǎng)贛高鐵多次傳出“開工”消息，但由于線路走向、環(huán)評(píng)中止及資金壓力等問題，一直進(jìn)展緩慢。 2022年10月，項(xiàng)目可行性研究報(bào)告終于獲得國(guó)家發(fā)改委批復(fù)。兩年后的2024年11月，環(huán)評(píng)報(bào)告獲生態(tài)環(huán)境部批復(fù)。隨著此次項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)獲批，長(zhǎng)贛高鐵離正式開工建設(shè)終于更進(jìn)一步。 在外界看來(lái)，長(zhǎng)贛高鐵的最大受益者當(dāng)屬長(zhǎng)沙。 目前，過(guò)境湖南的高鐵大動(dòng)脈有兩條，一是縱貫?zāi)媳钡木V高鐵，二是橫穿東西的滬昆高鐵，兩條線路在長(zhǎng)沙十字交匯。 作為渝廈通道的“最后一環(huán)”，長(zhǎng)贛高鐵通車后，將增加西北-東南向的通路，實(shí)現(xiàn)西接重慶、東連廈門，以及長(zhǎng)沙至深圳方向的第二高鐵通道，進(jìn)一步完成“米”字形高鐵布局。當(dāng)?shù)孛襟w更一度認(rèn)為，長(zhǎng)沙有望借此成為“中部地區(qū)最大高鐵樞紐”。 而對(duì)江西來(lái)說(shuō)，一眾小城也將由此受益：革命圣地井岡山邁入高鐵時(shí)代，吉安人口最多的縣遂川將結(jié)束不通鐵路的歷史，萍鄉(xiāng)則將成為贛西地區(qū)的鐵路樞紐。 不過(guò)也有聲音指出，長(zhǎng)贛高鐵沿線城市除長(zhǎng)沙外，經(jīng)濟(jì)體量都較小，且線路未經(jīng)過(guò)南昌，削弱了江西省會(huì)的交通樞紐地位，江西西南地區(qū)也會(huì)被長(zhǎng)沙虹吸。對(duì)此，也有專家持不同意見，認(rèn)為高鐵貫通后，“這些地區(qū)可以同時(shí)接受南昌、長(zhǎng)沙的雙重輻射”，更有利于承接資源外溢和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。 #動(dòng)向 水利部啟動(dòng)干旱防御Ⅳ級(jí)應(yīng)急響應(yīng) 人民日?qǐng)?bào)消息，受近期降雨、來(lái)水持續(xù)偏少影響，湖北、四川部分地區(qū)出現(xiàn)旱情，預(yù)計(jì)可能持續(xù)或進(jìn)一步發(fā)展。5月19日，水利部召開會(huì)商會(huì)，分析研判汛旱情形勢(shì)，針對(duì)湖北、四川兩省啟動(dòng)干旱防御Ⅳ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)，并發(fā)出通知，要求兩省水利部門和長(zhǎng)江水利委員會(huì)密切監(jiān)測(cè)雨情、水情、旱情，加強(qiáng)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)和會(huì)商研判，滾動(dòng)開展供需水形勢(shì)分析，精準(zhǔn)范圍、精準(zhǔn)對(duì)象、精準(zhǔn)時(shí)段、精準(zhǔn)措施，制定完善抗旱保供水預(yù)案；科學(xué)精細(xì)實(shí)施江河湖泊應(yīng)急水量調(diào)度和水庫(kù)及引、調(diào)、提等水工程抗旱調(diào)度，提供穩(wěn)定水源保障；開展農(nóng)村供水安全動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)和風(fēng)險(xiǎn)排查，因地制宜采取延伸管網(wǎng)、建設(shè)抗旱應(yīng)急水源工程、拉水送水等措施，確保城鄉(xiāng)居民飲水安全，保障規(guī)?；B(yǎng)殖和大牲畜用水安全；強(qiáng)化灌區(qū)運(yùn)行管理，合理制定用水計(jì)劃，精細(xì)調(diào)度灌溉水源，全力保障農(nóng)作物時(shí)令用水需求。 ?？诔雠_(tái)藍(lán)碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展行動(dòng)方案 海南日?qǐng)?bào)消息，近日，?？谑猩鷳B(tài)環(huán)境局、?？谑凶匀毁Y源和規(guī)劃局聯(lián)合印發(fā)《?？谑兴{(lán)碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展行動(dòng)方案（2025—2035年）》，明確到2035年底，全市藍(lán)碳經(jīng)濟(jì)體系基本建立，藍(lán)碳經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)度顯著提高，海洋產(chǎn)業(yè)生態(tài)化水平明顯提升。自2020年以來(lái)，?？趯?shí)施生態(tài)修復(fù)項(xiàng)目，已新造紅樹林4590畝，修復(fù)4800畝，紅樹林碳匯增量位居海南全省首位。2022年5月，海南首個(gè)藍(lán)碳生態(tài)產(chǎn)品交易在海口完成簽約，交易碳匯量3000余噸，交易額30余萬(wàn)元。 蕪湖航空貨運(yùn)樞紐港建設(shè)再落子 蕪湖新聞網(wǎng)消息，近日，蕪湖市京東轉(zhuǎn)運(yùn)中心二期建設(shè)工程正式進(jìn)入招標(biāo)階段，標(biāo)志著蕪湖航空貨運(yùn)樞紐港建設(shè)取得了重要進(jìn)展。項(xiàng)目總建筑面積約58404.39平方米，包括轉(zhuǎn)運(yùn)中心、航材庫(kù)、轉(zhuǎn)運(yùn)棚等多個(gè)功能區(qū)。項(xiàng)目計(jì)劃工期為420個(gè)日歷天，預(yù)計(jì)最快年中開工，建成后將進(jìn)一步完善蕪宣機(jī)場(chǎng)的轉(zhuǎn)運(yùn)功能。 安徽鳳陽(yáng)鼓樓坍塌樓宇部分系“假古董” 5月19日，安徽鳳陽(yáng)鼓樓突發(fā)屋頂瓦面大面積脫落坍塌。據(jù)央視新聞，坍塌樓宇部分并不是文物，而是1995 年未經(jīng)批復(fù)違規(guī)復(fù)建的“假古董”，采用的是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。據(jù)鳳陽(yáng)縣文旅局此前通報(bào)，鼓樓位于鳳陽(yáng)縣老城區(qū)，建于明洪武八年（1375年），由臺(tái)基和樓宇兩部分組成，臺(tái)基于1989年被列為安徽省重點(diǎn)文物保護(hù)單位；原樓宇部分已毀于清咸豐三年，現(xiàn)樓宇為1995年建設(shè)。 #聲音 國(guó)家發(fā)改委：分類有序拓展低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場(chǎng)景 5月20日，在國(guó)家發(fā)展改革委5月份新聞發(fā)布會(huì)上，國(guó)家發(fā)展改革委政策研究室副主任、委新聞發(fā)言人李超指出，國(guó)家發(fā)展改革委將會(huì)同有關(guān)部門，按照先載貨后載人、先隔離后融合、先遠(yuǎn)郊后城區(qū)的原則，在嚴(yán)控風(fēng)險(xiǎn)、確保安全的前提下，分類有序拓展低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場(chǎng)景，穩(wěn)妥推進(jìn)低空旅游、航空運(yùn)動(dòng)、消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)等低空消費(fèi)發(fā)展。嚴(yán)厲打擊駕駛員無(wú)證、低空航空器未取得適航證、飛行活動(dòng)未報(bào)批等“黑飛”行為，引導(dǎo)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)合理布局、場(chǎng)景有序拓展。 提到“五一”期間發(fā)生在個(gè)別地方的低空文旅事故，李超指出，國(guó)家發(fā)展改革委正在推動(dòng)屬地政府和有關(guān)部門深入排查安全風(fēng)險(xiǎn)隱患，做好事故處置和問題整改；同時(shí)，將會(huì)同有關(guān)部門，舉一反三，堅(jiān)持管得住才能放得開，持續(xù)推動(dòng)深化低空飛行安全監(jiān)管體制改革、完善規(guī)則規(guī)制，進(jìn)一步健全低空安全監(jiān)管責(zé)任體系，切實(shí)加強(qiáng)行業(yè)準(zhǔn)入和過(guò)程監(jiān)管，促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)安全健康發(fā)展。 #數(shù)讀 住建部：我國(guó)超9.4億人生活在城鎮(zhèn) 國(guó)新辦20日就《關(guān)于持續(xù)推進(jìn)城市更新行動(dòng)的意見》有關(guān)情況舉行新聞發(fā)布會(huì)。住建部副部長(zhǎng)秦海翔在會(huì)上介紹，截至2024年底，常住人口城鎮(zhèn)化率達(dá)到67%，9.4億人生活在城鎮(zhèn)，城市的綜合承載能力穩(wěn)步提升，人居環(huán)境持續(xù)改善，城市發(fā)展質(zhì)量和人民生活水平顯著提高。 圖片來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局 秦海翔表示，當(dāng)前，我國(guó)城市發(fā)展從大規(guī)模增量建設(shè)轉(zhuǎn)向存量提質(zhì)改造和增量結(jié)構(gòu)調(diào)整并重，進(jìn)入了城市更新的重要時(shí)期，人民群眾的需要從“有沒有”轉(zhuǎn)向“好不好”。實(shí)施城市更新行動(dòng)，就是要推進(jìn)城市結(jié)構(gòu)優(yōu)化、功能完善、文脈賡續(xù)、品質(zhì)提升，推動(dòng)城市高質(zhì)量發(fā)展，同時(shí)，能夠有效拉動(dòng)投資和消費(fèi)，擴(kuò)大內(nèi)需，不斷滿足人民群眾美好生活需要。 上海60歲及以上戶籍老年人口占比達(dá)37.6％ 上海市民政局微信公眾號(hào)19日消息，上海市老齡工作委員會(huì)辦公室、上海市民政局和上海市統(tǒng)計(jì)局形成了2024年上海市戶籍老年人口、老齡事業(yè)和養(yǎng)老服務(wù)工作有關(guān)綜合統(tǒng)計(jì)信息。數(shù)據(jù)顯示，截至2024年年末，上海市戶籍人口達(dá)1537.98萬(wàn)人，其中，60歲及以上戶籍老年人口達(dá)577.62萬(wàn)人，占戶籍總?cè)丝诘?7.6%。 各區(qū)60歲及以上老年人口占該區(qū)總?cè)丝诒戎亓星叭坏囊来问呛缈趨^(qū)、黃浦區(qū)和崇明區(qū)，比重分別為45.2％、44.0％和43.9％。15~64歲勞動(dòng)年齡人口撫養(yǎng)65歲及以上人口的老年撫養(yǎng)系數(shù)為49.3％，比上年增加1.5個(gè)百分點(diǎn)。 #放榜 SIIFC國(guó)際金融中心城市指數(shù)發(fā)布，上海綜合排名第二 證券時(shí)報(bào)、文匯報(bào)消息，在近日召開的第十三屆（2025）上海國(guó)際金融中心研究院（SIIFC）國(guó)際研討會(huì)上，SIIFC國(guó)際金融中心城市指數(shù)正式發(fā)布。該指數(shù)選取紐約、倫敦、新加坡、上海、東京5個(gè)城市，從金融體系建設(shè)、金融國(guó)際化程度、金融服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)、金融監(jiān)管與風(fēng)險(xiǎn)防范以及金融人才與營(yíng)商環(huán)境等五方面進(jìn)行比較，最終上海綜合排名第二，僅次于紐約。 其中，金融體系建設(shè)方面，上海從2022年、2023年排名第二到2024年反超紐約，升至第一。金融服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)方面，上海也位居第二，領(lǐng)先倫敦、新加坡、東京。金融監(jiān)管與風(fēng)險(xiǎn)防范方面，近年來(lái)上海高度重視金融發(fā)展與安全，金融監(jiān)管與風(fēng)險(xiǎn)防范體系逐步完善，排名始終處于前二。金融國(guó)際化程度是上海打造金融中心較為薄弱的一環(huán)，在五個(gè)城市中排名第五。