每經編輯｜陳柯名    

近日，印度空軍計劃為其現役“陣風”戰(zhàn)斗機換裝國產“阿斯特拉”空對空導彈，以增強作戰(zhàn)能力并推動國防自主。

據悉，印度目前擁有36架由法國達索航空公司生產的“陣風”戰(zhàn)斗機。此前，這些戰(zhàn)斗機裝備的是歐洲導彈集團的“米卡”中程空對空導彈。印度空軍認為，這款導彈難以滿足現代作戰(zhàn)需求。

印度“印刷”網站報道截圖

中央廣播電視總臺環(huán)球資訊廣播《環(huán)球軍事報道》主編魏東旭分析稱，為“陣風”戰(zhàn)斗機換裝印度自主研發(fā)的導彈，是出于戰(zhàn)斗需要以及成本的考慮。

印度空軍對于“陣風”戰(zhàn)斗機寄予厚望，認為這款法制戰(zhàn)斗機作戰(zhàn)功能全面，適合執(zhí)行奪取制空權、對地對海打擊任務。

印度空軍認為，法國配套提供的“米卡”空對空導彈射程只有80千米，遠距離火力打擊能力不足。雖然“陣風”可以掛裝并發(fā)射歐洲導彈集團生產的射程超過100千米的“流星”空對空導彈，但這種導彈的價格非常昂貴，印度目前沒有大批量采購計劃。

因此，印度空軍現在為“陣風”匹配印度自主研制的“阿斯特拉”空對空導彈。“阿斯特拉”的研制歷程長達27年，目前已經批量列裝部隊。

據報道，印度政府4月上旬批準增購26架法國“陣風”戰(zhàn)斗機，其中22架為艦載機型，將部署于印度國產航母“維克蘭特”號；4架為雙座型，用于訓練。

路透社報道截圖

魏東旭進一步分析指出，印度大量采購外國戰(zhàn)斗機，對印度空軍而言有利有弊。

有利的方面，是可以利用更短時間替換大量的米格-21、米格-23和“美洲虎”等戰(zhàn)斗機，加快印度空軍現代化進程。

弊端方面，是同時裝備俄制、法制的配備美制發(fā)動機的戰(zhàn)斗機，以及由以色列提供的預警機，會讓印度空軍的后勤保障體系不堪重負，也會影響聯合作戰(zhàn)能力。

此前，印度防長拉杰納特·辛格聲稱，“陣風”是“世界上最好的戰(zhàn)機之一”，將使印度空軍 “更加強大，以遏制任何威脅”。

“陣風”非隱形戰(zhàn)機，但達索航空公司稱它不易被雷達探測，且作戰(zhàn)經驗豐富，在阿富汗伊拉克和敘利亞曾投入使用。

4月28日，印度又向法國追購了26架。報道稱，印度和法國簽署了一項涉及26架“陣風”戰(zhàn)斗機的重大采購協議，印度海軍從而將成為該款戰(zhàn)機海軍型號的首家海外用戶，凸顯了兩國之間的戰(zhàn)略關系。

海軍型“陣風”戰(zhàn)機交付印軍時，將配備最新性能，并將與已在印度空軍服役的36架“陣風”并肩作戰(zhàn)。

雖然兩國政府在聲明中沒有給出價格，但之前的交易顯示每架“陣風”成本超過1億歐元，因此本次采購的金額可能高達30億歐元。

截至目前，印度海軍主要依賴于俄制米格-29K機隊，未來它們可能部分由“陣風”所取代。

此前，在印度和巴基斯坦的沖突中，巴方稱擊落多架印度“陣風”戰(zhàn)機。

當地時間5月7日，巴基斯坦三軍新聞局發(fā)言人確認，巴方擊落5架印度戰(zhàn)機，分別為3架陣風、1架米格、1架蘇-30。

編輯|陳柯名 杜波

校對|金冥羽

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