每經記者｜黃辛旭    每經編輯｜孫磊

近日，有消息稱，原小米汽車集團營銷高管文飛，已經正式出任奇瑞汽車股份有限公司副總裁，兼任FR品牌事業(yè)部總經理、奇瑞捷豹路虎汽車有限公司常務副總裁。

對此，《每日經濟新聞》記者向奇瑞汽車、奇瑞捷豹路虎方面求證，兩企業(yè)均表示沒有官方消息可公布。但是，接近奇瑞捷豹路虎的消息人士向記者透露：“確實聽到了相關消息，文飛到來之后主要是負責神行者事業(yè)部的工作。”

從公開資料來看，文飛主要是營銷管理人才，其曾在東風日產、沃爾沃、英菲尼迪、長城汽車、小米汽車任職，兼具豪華、合資、自主、科技互聯(lián)網造車等品牌的操盤經驗。

隨著文飛的加入，外界猜測神行者品牌或將很快落地。

“神行者”重啟工作是在去年6月，彼時奇瑞控股方面宣布與捷豹路虎簽署了戰(zhàn)略合作意向書，雙方擬共同推進全新合作模式，旨在進一步強化其合資公司奇瑞捷豹路虎的產品矩陣?；诖撕献饕庀颍嫒鸾荼坊⑼瞥霾⒅圃煲幌盗须妱赢a品，搭載奇瑞電動化平臺，使用捷豹路虎授權的“Freelander神行者”品牌。

從合作方式來看，“Freelander神行者”品牌的車型由奇瑞和捷豹路虎雙方設計團隊共同打造，主要推出針對主流市場定位的電動產品系列。該品牌車型會在奇瑞捷豹路虎常熟工廠生產，未來通過特定網絡先期在中國銷售，并會計劃向海外出口。據悉，“Freelander神行者”目前規(guī)劃有三款車型，首款新車預計2026年亮相。

值得關注的是，為了配合“神行者”的重啟，奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場銷售與服務機構（以下簡稱IMSS）在去年第四季度也進行了系列的調整。

捷豹路虎方面曾向記者透露，其在華啟動一系列運營模式及組織架構的轉型舉措，目的是提升組織競爭力，并加速推進“重塑未來”全球戰(zhàn)略的落地，以及全新合資模式的順利開展。“具體（調整）措施包括圍繞IMSS，新設HoB本土化運營團隊、建立業(yè)務中臺、優(yōu)化職能設置、推進資源整合，從而打造公司在華全鏈路商務運營平臺。”捷豹路虎方面表示。

“現在，神行者項目還在探討和推進的過程之中，細節(jié)的內容還不清楚。”上述消息人士透露，今年，神行者項目或將會有新的動作和進一步的消息披露。

封面圖片來源：每經記者 李星 攝（資料圖）