進入了2020年下半年，科創(chuàng)板的狂歡還在繼續(xù)。截至7月21日，科創(chuàng)板上市公司首日平均漲幅約163%。

7月20日，科創(chuàng)板開市迎來一周年之際，全球知名獨角獸螞蟻集團宣布計劃在科創(chuàng)板和港股同步上市。據(jù)報道，螞蟻集團IPO的估值目標是2000億美元，即1.4萬億元人民幣左右。

不難看出，在科技創(chuàng)新引領變革的風潮中，科技能夠實現(xiàn)資本造富。同時，“含科量”的高低直接影響著科技型企業(yè)的估值和體量。汽車領域也是如此，前段時間，特斯拉的市值一度飆升，令很多人為之震驚。

而在中國，也有這么一家創(chuàng)新科技公司，屢屢用新能源車領域的科技突破給行業(yè)制造驚喜。今年5月，廣汽新能源宣布，基于三維結構石墨烯（3DG）材料的“超級快充電池”將在今年底從實驗室走向實車，并由廣汽新能源埃安車型進行實車搭載測試，此消息一出，備受資本市場關注。業(yè)內(nèi)分析認為，一旦石墨烯電池實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)，不僅將使新能源汽車的動力電池產(chǎn)業(yè)迎來巨變，其本身也有望站上新的風口。

除此之外，隨著技術的日新月異，人工智能成為未來科技的重要發(fā)展方向，對于汽車而言，智能化也成為一大發(fā)展趨勢和突破口。作為國內(nèi)新能源車領軍企業(yè)，廣汽新能源也在旗艦車型埃安LX上率先實現(xiàn)了ADiGO 3.0自動駕駛系統(tǒng)的量產(chǎn)搭載，即將開啟高階自動駕駛新時期。

先人一步的科技享受，ADiGO 3.0自動駕駛即將交付

伴隨5G時代的開啟，作為未來出行關鍵一步的自動駕駛技術逐漸成為各路玩家“搶灘”的重要領域。全球市場調(diào)研機構IHS Market預測，伴隨5G推動L4/5自動駕駛逐步落地，2030年國內(nèi)自動駕駛出行服務收入規(guī)模有望突破萬億。

萬億市場規(guī)模之下，汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈都希望能切分這塊巨大蛋糕，而在智能駕駛領域有深厚技術積累的廣汽新能源即將又一次“先人一步”。據(jù)悉，搭載ADiGO 3.0自動駕駛系統(tǒng)的埃安LX即將正式交付，具備高精地圖全路段全速域的自動駕駛，達到L3自動駕駛水平，具備真正解放駕駛員雙手雙腳的能力，給用戶的出行帶來更加輕松、便捷、科技的駕駛體驗，讓用戶提前感受未來智能駕駛，擁有先人一步的科技享受。

埃安LX之所以能率先做到行業(yè)領先的L3級自動駕駛，主要原因是其搭載的ADiGO 3.0自動駕駛系統(tǒng)具備由“高精地圖+高精雷達+Mobileye EyeQ4攝像頭”組成的全球領先的“三重感知”技術，擁有23個智能感應裝置，其中包含17個雷達，4個全景攝像頭、1個智能攝像頭及1個駕駛員疲勞監(jiān)測傳感器。埃安LX搭載了全球首個可交付應用的中國高精地圖，定位精度高達0.1米，即使在雨霧、沙塵等極端惡劣天氣下，雷達、攝像頭等傳感器受限時，也可利用高精地圖數(shù)據(jù)，對前方1公里路況進行補充，繼續(xù)保持安全、穩(wěn)定的自動駕駛。

正是產(chǎn)品的強大科技屬性，讓廣汽新能源站在了科技創(chuàng)新的風口上，在引領新能源車技術發(fā)展潮流的同時，也帶動了汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展。

汽車界的“華為”，打造百萬級科技豪華享受

埃安LX除了擁有領先的百萬級豪華科技，還擁有百萬級豪華配置。從續(xù)航方面來說，埃安LX第一次將純電動車的續(xù)航提升至650公里NEDC續(xù)航，處于行業(yè)領先水平，進一步消除了用戶出行的里程焦慮。而可媲美豪華跑車的3.9秒百公里加速，可以讓用戶享受到極致的加速體驗。

這得益于廣汽新能源斥資30億元打造的百萬豪車級GEP 2.0全鋁純電專屬平臺，以及全球首創(chuàng)高度集成“三合一”電驅系統(tǒng)等領先科技，讓埃安LX有著媲美4.0T V8直噴雙渦輪增壓發(fā)動機的強勁動力。并且它有著極致輕量化設計和0.288Cd超低風阻，比高鐵、子彈的風阻系數(shù)都要低，讓埃安LX擁有強勁動力的同時，減小車重及風阻系數(shù)，從而實現(xiàn)極致加速性能。

此外，埃安LX還擁有2920mm軸距的越級空間，配備了Nappa真皮座椅及方向盤、麂皮全車頂棚、168°彎折角全貼合雙12.3寸冷彎一體屏、阿爾派10揚聲器環(huán)繞專業(yè)音響、后排電動腳托和法國香氛系統(tǒng)等豪華配置，可以滿足金融等領域的精英人士對極致豪華體驗的追求。而原廠原裝高端深度定制等優(yōu)勢，更助力用戶打造個性專屬座駕，對于追求個性的高端精英人士來說，也是極具吸引力。

當前，在國際形勢的影響下，越來越多的資本開始涌入國內(nèi)，高科技企業(yè)尤其受到資本的關注。目前來看，雖然廣汽新能源沒有在科創(chuàng)板獨立IPO上市，但有理由相信，廣汽新能源一旦上市將會是一股不可忽視的力量。無論如何，通過一次次的創(chuàng)新實踐，廣汽新能源已證明自己具備了世界領先的科技實力。擅長“先人一步”的廣汽新能源，讓世界領略到了中國汽車智造的強大實力，堪稱汽車界的“華為”。

作為新能源車領域的頭部企業(yè)，廣汽新能源以用戶為中心，讓每一個渴望科技的用戶，享受到了極致的科技豪華體驗。搭載ADiGO 3.0自動駕駛系統(tǒng)的埃安LX，或將成為智能純電動車的價值標桿以及金融圈高端精英人士的理想座駕。

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