每經(jīng)記者｜宗旭    每經(jīng)編輯｜梁梟    

在人類(lèi)社會(huì)發(fā)展的歷程中，信息傳播的媒介可謂多種多樣。但是隨著信息技術(shù)的變革，信息傳播的方式也產(chǎn)生了翻天覆地的變化，其中最直觀的改變就是傳統(tǒng)平面廣告的衰落以及移動(dòng)端廣告的興起。線(xiàn)上移動(dòng)端廣告正成為廣告業(yè)日益重視的核心業(yè)務(wù)。

5G作為新一代的通訊技術(shù)將會(huì)給廣告行業(yè)帶來(lái)哪些改變？這得先從流量說(shuō)起。

巨榕智能董事長(zhǎng)、創(chuàng)始人翁天兵 圖片來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞

7月16日，巨榕智能董事長(zhǎng)、創(chuàng)始人翁天兵在由每日經(jīng)濟(jì)新聞主辦的“5G賦能未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展”沙龍上指出，度過(guò)人口紅利期之后，線(xiàn)上流量越來(lái)越貴已成為各行業(yè)的共識(shí)。根據(jù)阿里媽媽、頭條系廣告、廣點(diǎn)通等在線(xiàn)廣告系統(tǒng)收入規(guī)模及收費(fèi)價(jià)格上的調(diào)整，不同行業(yè)采取競(jìng)價(jià)模式一般會(huì)上浮50%以上，采取直接采買(mǎi)模式一般上升幅度超過(guò)30%。中小品牌以及低客單價(jià)的品牌已經(jīng)難以為繼，一線(xiàn)品牌同樣面臨在線(xiàn)平臺(tái)流量成本過(guò)高的壓力，對(duì)新流量入口充滿(mǎn)渴望，各大線(xiàn)上流量巨頭和to C品牌已經(jīng)開(kāi)始把流量獲取的重心轉(zhuǎn)移到線(xiàn)下。

而5G時(shí)代，此前的線(xiàn)上流量運(yùn)營(yíng)方式會(huì)被顛覆，線(xiàn)上和線(xiàn)下流量的邊界被徹底打通。隨著5G的應(yīng)用落地，線(xiàn)上流量和線(xiàn)下流量會(huì)迅速融合，線(xiàn)上線(xiàn)下一體化必將成為趨勢(shì)。阿里提出新零售，就是徹底打通線(xiàn)上電商和線(xiàn)下零售。而媒體廣告業(yè)也會(huì)迎來(lái)巨大變革，線(xiàn)上移動(dòng)社交廣告的展示價(jià)值和線(xiàn)下空間媒體的體驗(yàn)價(jià)值會(huì)徹底融合。

以地鐵廣告為例，相比于成本高企的線(xiàn)上流量，地鐵巨量流量?jī)r(jià)值洼地凸顯優(yōu)勢(shì)：一線(xiàn)城市人口最集中的線(xiàn)下場(chǎng)景，也是頻次最高的長(zhǎng)效場(chǎng)景，同時(shí)具備對(duì)主流消費(fèi)人群高強(qiáng)度覆蓋的特征。

不過(guò)傳統(tǒng)地鐵媒體的展現(xiàn)方式通常以燈箱、電視、WiFi為主，無(wú)論是互動(dòng)體驗(yàn)、關(guān)注停留、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化及銷(xiāo)售轉(zhuǎn)化，還是性?xún)r(jià)比，都不甚理想。

翁天兵表示，平常用戶(hù)接觸到的地鐵內(nèi)媒體，包括LED、電視、WiFi等都是展示為主，而5G將全面拓展創(chuàng)意邊界、改寫(xiě)傳播形式和效率、帶來(lái)地鐵場(chǎng)景流量的體驗(yàn)革命、數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)革命。而地鐵場(chǎng)景里的巨量通勤流量?jī)r(jià)值，也會(huì)因?yàn)?G的落地而重構(gòu)。

封面圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng)