每經(jīng)編輯｜孫志成    

（圖文無(wú)關(guān)）圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng)

俗話說(shuō)，人生七十古來(lái)稀，八十九十就是耄耋之年了。上了年紀(jì)的老人身體機(jī)能下降，多看一會(huì)電視都會(huì)累，更別說(shuō)開車了。

但是英國(guó)王室的老人很明顯不是“一般”的老人，90多歲的伊麗莎白女王和她的丈夫菲利普親王，不僅身體健康、精神矍鑠、還能像年輕人一樣駕車飛馳...

97歲菲利普親王出車禍

據(jù)白金漢宮消息，97歲的菲利普親王于當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月17日下午3點(diǎn)多，駕車在諾?？丝ど５蚂`厄姆王室莊園（Sandringham Estate）附近與另一輛車相撞，座駕側(cè)翻，但沒(méi)有受傷。

圖片來(lái)源：NBC視頻截圖

是的，你沒(méi)有看錯(cuò)：97歲、親自駕車、座駕側(cè)翻、沒(méi)有受傷…

一名目擊者在接受采訪時(shí)表示，在路人的幫助下，親王離開了側(cè)翻的車廂，他說(shuō)，親王當(dāng)時(shí)意識(shí)清醒但“還有些顫抖”。

雖然親王沒(méi)有受傷，但與他相撞的車上的乘客卻手臂骨折，白金漢宮發(fā)言人表示，王室已致電慰問(wèn)傷者。

有意思的是，就在大家覺得菲利普親王會(huì)被家人勸告不再開車時(shí)，結(jié)果他又忍不住“手癢癢”——離車禍發(fā)生才不到48小時(shí)，菲利普親王又被拍到親自開車外出，而且沒(méi)有系安全帶。

圖片來(lái)源：NBC視頻截圖

據(jù)NBC新聞報(bào)道，菲利普親王在1月19日又在桑德靈厄姆王室莊園內(nèi)獨(dú)自駕駛一輛全新的越野路虎。他當(dāng)時(shí)戴著墨鏡，但沒(méi)有佩戴安全帶。

無(wú)獨(dú)有偶，1月18日，92歲的英國(guó)女王伊麗莎白二世同樣在桑德靈厄姆莊園的一條公共道路上行駛時(shí)被發(fā)現(xiàn)未系安全帶。行駛地點(diǎn)距離菲利普親王之前車禍地點(diǎn)不到一公里。

諾福克郡警方發(fā)言人表示，當(dāng)局留意到這些照片，已對(duì)菲利普親王作出適當(dāng)勸諭。根據(jù)英國(guó)法律，除非司機(jī)正在倒車，否則司機(jī)與乘客必須系上安全帶；若被發(fā)現(xiàn)未有佩戴安全帶，則可遭罰款100英鎊（約人民幣872元）；如案件需要提上法庭處理，罰款可增至500英鎊（約人民幣4364元）。

在中國(guó)有古話，叫“天子犯法與庶民同罪”，但在英國(guó)，很明顯女王是不會(huì)因?yàn)闆](méi)系安全帶被罰款或者吊銷駕照的，因?yàn)楦鶕?jù)英國(guó)法律，作為國(guó)家象征的女王不受任何民事或刑事訴訟的影響，并且女王也是英國(guó)唯一一個(gè)沒(méi)有駕照就可以開車上路的人…

英國(guó)90歲以上“老司機(jī)”超10萬(wàn)人

實(shí)際上，不光是女王夫婦，在英美等西方國(guó)家，老年人開車上路是否安全一直是社會(huì)討論的重點(diǎn)話題之一。

根據(jù)英國(guó)駕駛及車輛牌照局（以下簡(jiǎn)稱DVLA）2017年的統(tǒng)計(jì)，全英國(guó)持有正式駕照的人數(shù)為3900萬(wàn)人，其中超過(guò)70歲的有450萬(wàn)，其中超過(guò)90歲的達(dá)到了10萬(wàn)人，也就是說(shuō)大約每8個(gè)英國(guó)司機(jī)里，就有一個(gè)“爺爺輩”的。

根據(jù)英國(guó)交通部2017年度的《道路交通事故傷亡人數(shù)統(tǒng)計(jì)報(bào)告》顯示，當(dāng)年共有22375名60歲以上的老年人在交通事故中受傷或死亡，其中9845名為駕駛員，占比為44%。

圖片來(lái)源：英國(guó)交通部報(bào)告截圖

而在17到24歲的年齡段共有32810人受傷或死亡，其中39%為駕駛員。

英國(guó)下議院2017年發(fā)布的《高齡司機(jī)》報(bào)告指出，70歲以上的高齡駕駛員在交通事故中受傷或死亡的概率平均是其他年齡段的4倍左右，對(duì)于80歲以上的司機(jī)，每駕駛一英里的死亡率是40-49歲司機(jī)的10倍左右。

但有意思的是，雖然“老司機(jī)”們?cè)谑鹿手械膫雎时容^高，但他們對(duì)行人造成的傷害似乎是所有年齡段司機(jī)里最少的。

斯旺西大學(xué)的CharlesMussel博士在一組研究中發(fā)現(xiàn)，老年司機(jī)與其他年齡組相比來(lái)說(shuō)對(duì)于行人更加安全。

英國(guó)下議院的報(bào)告指出，老年司機(jī)對(duì)于行人的“殺傷概率”是比較低的。英國(guó)警方記錄顯示，70歲以上駕駛員殺死行人的概率低于中年駕駛員，并且只有25歲以下司機(jī)的一半。

美國(guó)機(jī)動(dòng)車輛管理處（DMV）2015年發(fā)布的《交通安全報(bào)告》里也顯示，在所有年齡段中，65歲以上的老年司機(jī)造成致命車禍的概率是最低的。

圖片來(lái)源：DMV報(bào)告截圖

不過(guò)該報(bào)告也確實(shí)指出，年齡較大的司機(jī)，他們判斷速度的能力、視力、反應(yīng)時(shí)間和駕駛技能都會(huì)隨著年齡的增長(zhǎng)而下降。

看來(lái)“老司機(jī)們”雖然身體機(jī)能出現(xiàn)了退化，但多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)、小心謹(jǐn)慎的態(tài)度還是成功讓他們擺脫“馬路殺手”的惡名。

“老司機(jī)”想上路不容易

雖然“老司機(jī)”們開車沒(méi)有想象中危險(xiǎn)，但是他們想要“上路”，還是需要經(jīng)過(guò)非常嚴(yán)格的身體檢查的。

根據(jù)英國(guó)駕駛及車輛牌照局（以下簡(jiǎn)稱DVLA）的規(guī)定，只要你年滿15歲零9個(gè)月，你就可以申請(qǐng)臨時(shí)駕照，隨后經(jīng)過(guò)理論學(xué)習(xí)、上車考試等步驟，你就能將臨時(shí)駕照升級(jí)成正式駕照。

但是70歲及以上的駕駛員必須每3年向DVLA報(bào)告一次身體狀況，并且需要向DVLA出具醫(yī)生支持你繼續(xù)駕車的證明。

圖片來(lái)源：DVLA網(wǎng)站截圖

同時(shí)，DVLA對(duì)患有一些疾病或殘疾的人申請(qǐng)駕照做出了限制，限制等級(jí)根據(jù)申請(qǐng)的駕照等級(jí)和患病類型，大致可以分為4個(gè)級(jí)別。

第一級(jí)是患有特定疾病，但不用在DVLA進(jìn)行備案的，比如血管堵塞（腦部血管堵塞仍需備案）、曾接受過(guò)導(dǎo)管消融治療（治療后2日內(nèi)不能駕駛）、膝蓋殘疾（申請(qǐng)小型車無(wú)需報(bào)備）等。

第二級(jí)是必須在DVLA備案登記的疾病，比如艾滋病、阿爾茨海默癥、腦動(dòng)脈瘤，脊柱疾病、自閉癥、高血壓等，患有這些疾病的人，如果醫(yī)生不禁止，仍然可以繼續(xù)駕駛。

第三級(jí)是患有特定疾病，不得在一定時(shí)間內(nèi)駕駛車輛，但經(jīng)醫(yī)生檢查同意后，仍可以繼續(xù)駕駛的，比如短暫性腦缺血發(fā)作（TIA）或中風(fēng)，就被要求在發(fā)病一個(gè)月后不得駕駛；心臟病患者則在發(fā)病1-4周內(nèi)不得駕駛。

圖片來(lái)源：DVLA網(wǎng)站截圖

第四級(jí)則最為嚴(yán)重，被要求立即停止一切駕駛行為，并有可能被吊銷駕照，具體情形視發(fā)病情況而定，比如癲癇。

可以看到，上述的身體標(biāo)準(zhǔn)是很嚴(yán)格的，不僅需要醫(yī)生的檢查，還要有主管部門的批準(zhǔn)，所以在英國(guó)，能上路的老司機(jī)都是身體健康的，再加上多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)，說(shuō)不定他們開車比起容易“路怒”的年輕人來(lái)，還要安全一些。