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硅谷知名科技公司的高管們?cè)谪?cái)富榜上傲視群雄，但隨著名氣和財(cái)富一同到來(lái)的還有安全隱患。各家公司也十分重視其高管的安全問(wèn)題，每年會(huì)撥出一部分資金用以保障公司高層的安全。

然而，公司高管們所花費(fèi)的安保費(fèi)用并非和個(gè)人的財(cái)富值直接掛鉤。

位列全球財(cái)富榜第五位的Facebook首席執(zhí)行官馬克·扎克伯格近幾年來(lái)一直位居安保費(fèi)用榜首。2018年7月份，F(xiàn)acebook批準(zhǔn)了對(duì)扎克伯格年1000萬(wàn)美元的安保費(fèi)用，比2017年的730萬(wàn)美元上漲了27%，但這還不包含扎克伯格使用私人飛機(jī)的費(fèi)用，其2017年花費(fèi)160萬(wàn)美元使用私人飛機(jī)，加上730萬(wàn)美元的個(gè)人安保費(fèi)用，總計(jì)890萬(wàn)美元，比2016年的花費(fèi)增長(zhǎng)了53%。

Facebook發(fā)言人對(duì)此不予置評(píng)，并表示董事會(huì)委員會(huì)曾在提交給SEC的文件中授權(quán)扎克伯格的“全方位安全項(xiàng)目”，以“解決人身安全受到特定威脅帶來(lái)的相關(guān)問(wèn)題”。公司稱(chēng)，“我們相信全方位安全項(xiàng)目所花費(fèi)的成本是合適且有必要的”。

“保護(hù)扎克伯格所花費(fèi)的1000萬(wàn)美元很有可能是美國(guó)高管安保費(fèi)用中最高的一筆?；谖彝ㄟ^(guò)媒體了解到關(guān)于Facebook的消息，我覺(jué)得這似乎是一筆價(jià)格合適的支出。”總部位于芝加哥的安全咨詢(xún)公司Hillard Heintze的首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人Arnette Heintze這樣說(shuō)道。

Heintze還表示，“當(dāng)扎克伯格出席國(guó)會(huì)作證時(shí)，我可以想象到其人身安全面臨很大威脅。如果你也擁有20億用戶(hù)，只要其中1%的人對(duì)你感到憤怒，你就可能收到很多的信件。負(fù)責(zé)保護(hù)的人員需要評(píng)估這些情況，事實(shí)上他們需要評(píng)估每一條已知的言論。他們冒不起這種風(fēng)險(xiǎn)。”

有安全專(zhuān)家推測(cè)，去年扎克伯格安保費(fèi)用的增加很有可能是因?yàn)橥甑膭蚍治龀舐?、?guó)會(huì)證詞以及數(shù)據(jù)泄漏等事件，公司更為擔(dān)憂(yōu)其安全問(wèn)題。

此前，《紐約郵報(bào)》還曾報(bào)道，扎克伯格的保鏢多達(dá)16人，他們輪班上崗保護(hù)扎克伯格和家人的安全。2016年，扎克伯格晨跑也會(huì)帶著五六個(gè)保鏢，除聘請(qǐng)保鏢，扎克伯格出行只選擇私人飛機(jī)，公司也要承擔(dān)這筆費(fèi)用。另外，他家中布設(shè)了監(jiān)控?cái)z像頭、報(bào)警器和其他用來(lái)保障安全的設(shè)備。

除扎克伯格外，最應(yīng)該擔(dān)心人身安全問(wèn)題的恐怕就是世界首富亞馬遜創(chuàng)始人兼CEO貝索斯了。據(jù)提交給美國(guó)證券交易監(jiān)督委員會(huì)的文件顯示，貝索斯年安保費(fèi)用為160萬(wàn)美元。

和扎克伯格的安保費(fèi)用相比，世界首富看似更為“低調(diào)”。據(jù)彭博此前報(bào)道，從2010年開(kāi)始，貝索斯的年安保費(fèi)用就維持在160萬(wàn)美元，2009年花費(fèi)為170萬(wàn)美元，在此之前是120萬(wàn)美元。貝索斯幾年前曾客串過(guò)《星際迷航3》里面的一個(gè)小角色，他去片場(chǎng)拍戲時(shí)，也有一大幫保鏢隨行。此外，出席一些商業(yè)活動(dòng)時(shí)，貝索斯也會(huì)帶不少保鏢。

除此之外，軟件公司Oracle近幾年也大約斥資同等金額（160萬(wàn)美元）來(lái)保障其公司創(chuàng)始人拉里·埃里森（Larry Ellison）的個(gè)人安全，埃里森個(gè)人財(cái)富值在福布斯全球富豪排行榜位居第十位。

而蘋(píng)果公司本月提交的股東委托書(shū)中顯示，為保護(hù)其CEO蒂姆·庫(kù)克的人身安全花費(fèi)了31萬(wàn)美元；谷歌母公司Alphabet為保護(hù)其CEO桑達(dá)爾·皮查伊以及前董事會(huì)主席埃里克·施密特每年分別約花費(fèi)60萬(wàn)美元和30萬(wàn)美元。

相比之下，中國(guó)的富豪們的出行的“排場(chǎng)”就顯得缺乏安保規(guī)劃。

根據(jù)此前媒體報(bào)道，馬云出門(mén)一般只帶一個(gè)保鏢和一個(gè)助理；李嘉誠(chéng)因自己兒子遭遇綁架而支付巨額贖金后，十分重視安保工作，如今出行均由十幾位高素質(zhì)安保人員貼身保護(hù)，連自己的座駕都特別改裝升級(jí)，防彈，并有一定級(jí)別防爆能力；王健林在出行時(shí)，也特別注意自身安保問(wèn)題，每次出行身邊隨行人員眾多。

企業(yè)管理培訓(xùn)專(zhuān)家、富格曼國(guó)際集團(tuán)中國(guó)區(qū)董事長(zhǎng)余世維曾表示，“在安保上，我國(guó)無(wú)論是個(gè)人還是公司都遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有做到位，特別是跟美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家相比。”他表示，如美國(guó)將一些企業(yè)高管安保納入企業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)用之中，這樣，一些重要高管個(gè)人安保費(fèi)用就不需要自己支付，中國(guó)企業(yè)可以借鑒這種做法。