每經(jīng)記者 蘧毛毛 段思瑤 每經(jīng)實(shí)習(xí)編輯 張北

1月8日，神州優(yōu)車(chē)聯(lián)合寶沃汽車(chē)宣布推出神州寶沃汽車(chē)新零售平臺(tái)。

按照雙方規(guī)劃，神州寶沃汽車(chē)新零售平臺(tái)將實(shí)現(xiàn)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分離。這意味著，寶沃將負(fù)責(zé)產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)及售后服務(wù)，而神州寶沃汽車(chē)新零售平臺(tái)將作為賦能者，在品牌、金融、庫(kù)存、流量、場(chǎng)景、信息化等方面為經(jīng)銷(xiāo)商全面賦能。

渠道方面，神州寶沃新零售平臺(tái)將啟動(dòng)“千城萬(wàn)店”渠道下沉計(jì)劃，將原4S店模式改變?yōu)槠放破炫灥辍⑹跈?quán)專(zhuān)營(yíng)店和特約銷(xiāo)售點(diǎn)等多樣化的零售網(wǎng)點(diǎn)。此外，基于神州優(yōu)車(chē)覆蓋全國(guó)的“租車(chē)+專(zhuān)車(chē)”汽車(chē)共享網(wǎng)絡(luò)和線(xiàn)上APP運(yùn)營(yíng)和大數(shù)據(jù)分析，神州寶沃新零售平臺(tái)將推出0首付等創(chuàng)新服務(wù)，實(shí)現(xiàn)先享后買(mǎi)、可退可換的汽車(chē)輕型消費(fèi)模式。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，剛剛履新寶沃汽車(chē)全球總裁的Bruno Lambert（布魯諾 蘭伯特）也首次亮相。Bruno Lambert（布魯諾 蘭伯特）認(rèn)為，寶沃汽車(chē)將在新模式的賦能下，加速產(chǎn)品迭代，擴(kuò)大產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模，成為介于傳統(tǒng)主機(jī)廠(chǎng)和造車(chē)新勢(shì)力之間的“造車(chē)第三極”。

2018年12月28日，福田汽車(chē)(600166，SH）發(fā)布公告稱(chēng)，長(zhǎng)盛興業(yè)(廈門(mén))企業(yè)管理咨詢(xún)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)長(zhǎng)盛興業(yè)）擬作為收購(gòu)方收購(gòu)寶沃汽車(chē)67%的股權(quán)，成交價(jià)格約39.73億元。

談及和寶沃的合作，神州優(yōu)車(chē)董事長(zhǎng)兼CEO陸正耀陸正耀坦言：“我最看重的是寶沃的產(chǎn)品和工廠(chǎng)，唯一的問(wèn)題就是銷(xiāo)售渠道的問(wèn)題。接下來(lái)神州將推翻寶沃4S店的銷(xiāo)售模式，采用新零售的模式幫助寶沃把銷(xiāo)量提上去。”

彼時(shí)，在長(zhǎng)盛興業(yè)成為寶沃汽車(chē)67%的股權(quán)收購(gòu)方時(shí)，外界都在好奇，長(zhǎng)盛興業(yè)和神州優(yōu)車(chē)的關(guān)系。對(duì)此，陸正耀透露：“長(zhǎng)盛興業(yè)是我同學(xué)的公司，如果神州和寶沃股權(quán)合作，這并不是一個(gè)好的時(shí)間點(diǎn)。神州優(yōu)車(chē)只做一個(gè)平臺(tái)，但會(huì)對(duì)長(zhǎng)盛興業(yè)提供支持。”

記者了解到，神州優(yōu)車(chē)對(duì)寶沃渠道方面布局，接下來(lái)還會(huì)涉及生產(chǎn)領(lǐng)域。“對(duì)于接下來(lái)寶沃的生產(chǎn)，會(huì)在前面的生產(chǎn)計(jì)劃上進(jìn)行升級(jí)，生產(chǎn)量也會(huì)迅速起來(lái)，以匹配神州新的銷(xiāo)售模式。”陸正耀說(shuō)。

隨著神州優(yōu)車(chē)“插手”收購(gòu)寶沃67%股權(quán)，神州優(yōu)車(chē)正式進(jìn)入造車(chē)領(lǐng)域。但在陸正耀看來(lái)，神州優(yōu)車(chē)絕對(duì)不是一個(gè)出行公司或者是租車(chē)公司，邊界可以更大，未來(lái)如果還有寶沃類(lèi)似的公司，神州優(yōu)車(chē)還會(huì)去選擇合作。