新加坡聯(lián)合早報(bào)網(wǎng)8日?qǐng)?bào)道稱，美國和日本等12個(gè)國家達(dá)成跨太平洋戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)伙伴協(xié)定（TPP），錯(cuò)失成為創(chuàng)始成員國的韓國感到焦躁不安。在加入 TPP的亞太國家中多數(shù)是韓國的主要貿(mào)易伙伴，因此不少韓國專家建議該國也應(yīng)加入TPP。韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部5日對(duì)TPP協(xié)議達(dá)成表示歡迎，表態(tài)說韓方也 將“積極探討”是否加入TPP。

韓國副總理崔炅煥6日進(jìn)一步表示，無論采取什么形式，韓國都會(huì)考慮加入TPP。專家認(rèn)為，這事實(shí)上是韓國政府宣布將加入TPP。

崔炅煥解釋說：“2008年美國宣布加入TPP時(shí)，韓美剛對(duì)自由貿(mào)易協(xié)定達(dá)成共識(shí)，同時(shí)正在和中國商討簽署自由貿(mào)易協(xié)定的事宜，當(dāng)時(shí)李明博政府認(rèn)為，把貿(mào)易政策重點(diǎn)放在中韓簽署雙邊自由貿(mào)易協(xié)定（FTA）更加緊迫，而非加入TPP，因此沒有考慮加入TPP。”

韓國《朝鮮日?qǐng)?bào)》批評(píng)稱，政府過去7年來猶豫不決要不要加入TPP，現(xiàn)在才說要加入TPP，越遲加入，承擔(dān)的費(fèi)用就越高。例如，農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)的開 放問題上，或許要付“參加費(fèi)用”也不一定。而且，現(xiàn)在韓國想加入TPP，得要等到2017年年中，12個(gè)創(chuàng)始國都批準(zhǔn)協(xié)定之后。

但韓國《中央日?qǐng)?bào)》指出，韓國加入TPP意味著和日本簽署自由貿(mào)易協(xié)定（FTA）。由于日本的制造業(yè)比韓國更具競(jìng)爭(zhēng)力，今年1月至8月期間韓國 對(duì)日貿(mào)易逆差達(dá)139億美元，所以過去韓國在和日本簽署FTA的問題上保持模棱兩可的態(tài)度?？磥眄n國得要和日本展開“正面交鋒”了。

韓國《每日經(jīng)濟(jì)》擔(dān)憂地指出，今后即使參加，已加入TPP的國家“沒有理由允許韓國搭便車”。許多人認(rèn)為，因FTA而對(duì)韓貿(mào)易赤字增多的國家將要求韓國實(shí)施更高水平的開放。

正在訪韓的美國副國務(wù)卿布林肯7日表示：“如果韓國希望加入TPP，我們有意商討參加問題。我們希望更多國家加入TPP，如果中國關(guān)心TPP并滿足條件，我們也歡迎中國的加入。中國的繁榮和發(fā)展有助于韓國和美國。”

對(duì)外經(jīng)濟(jì)政策研究院金永貴指出：“長期而言，韓國不得不參加新的經(jīng)濟(jì)秩序。韓國當(dāng)然要考慮政治外交上的問題，但徹底檢討經(jīng)濟(jì)利益最重要。”