每經(jīng)編輯｜每經(jīng)記者 鄭步春    

每經(jīng)記者 鄭步春

上周五上證綜指在券商、銀行、保險(xiǎn)等權(quán)重股帶動(dòng)下一舉沖關(guān)成功，站在前高2444點(diǎn)之上，但最后因恐高及一些意外事件而大幅殺跌。截至上周五收盤(pán)，上證綜指跌0.32%至2418.17點(diǎn)，盤(pán)高2454.42點(diǎn)。其余股指均跌，其中深綜指跌0.75%至1354.36點(diǎn)。

周末消息方面對(duì)A股影響中性。在外部，美上周五公布的10月非農(nóng)數(shù)據(jù)低于預(yù)期，造成美元下跌，對(duì)A股稍有些利好，因其使美國(guó)加息動(dòng)機(jī)略有弱化。

在內(nèi)部，我國(guó)公布的10月貿(mào)易順差高達(dá)420億美元，但數(shù)據(jù)其實(shí)不好，因順差得益于進(jìn)口放緩，這暗示內(nèi)需不足。分項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示，10月出口增速為11.6%，不如9月的15.3%；進(jìn)口增速4.6%，亦不如9月的7.0%。

上周五大盤(pán)原本走勢(shì)較強(qiáng)，但后來(lái)盤(pán)中突然有消息稱(chēng)墨西哥取消了我國(guó)相關(guān)公司的高鐵投標(biāo)，于是中國(guó)鐵建大跌，接著波及到其余鐵路股，再波及到更寬泛的概念股，最終幾乎波及到所有個(gè)股。

不過(guò)蘭石重裝顯然是個(gè)例外，該股再封漲停并繼續(xù)帶動(dòng)重慶燃?xì)狻⒐?jié)能風(fēng)電漲停。蘭石重裝周五縮量漲停，完全不理會(huì)大盤(pán)沉浮，這暗示籌碼已被主力搜刮殆盡，已淪為莊股，未來(lái)走勢(shì)將益發(fā)不可理喻。雖然低價(jià)次新股仍極強(qiáng)，但次新股的漲停家數(shù)大為減少，這應(yīng)與騰信股份走軟相關(guān)，該股下跌對(duì)中高價(jià)次新股會(huì)有些心理壓制。

上述墨西哥相關(guān)消息本身很不利，但如果僅評(píng)論其對(duì)股市的影響，反而有利于行情發(fā)展，因該消息使正在使勁拉抬股指的大主力吃了悶棍。筆者相信今日主力就可能展開(kāi)反攻，其多半不會(huì)甘心束手待斃，一定會(huì)試圖“使膽子變小的跟風(fēng)者再度膽大起來(lái)”，如此其自身利益才能最大化。

就我們股市的博弈屬性看，筆者相信唯有表面上無(wú)緣無(wú)故的殺跌才可怕，而能看得懂、有頭緒的殺跌并不可怕。如果本周股指再創(chuàng)新高，市場(chǎng)屆時(shí)又將一片樂(lè)觀，但彼時(shí)投資者倒應(yīng)冷靜，倉(cāng)重者應(yīng)先降些倉(cāng)位再說(shuō)，因可能已近在眼前的新股擴(kuò)容會(huì)將是個(gè)不小的干擾。雖不至于改變大盤(pán)中期運(yùn)行方向，但短期影響不容小視。

就前一輪新股發(fā)行來(lái)看，當(dāng)時(shí)股指五連陰給許多投資者留下深刻印象。此番市場(chǎng)必然會(huì)吸取前一輪五連陰的教訓(xùn)，所以多數(shù)投資者的操作行為在不知不覺(jué)中就會(huì)產(chǎn)生些變化，最終多半會(huì)導(dǎo)致行情有所變化。

筆者發(fā)現(xiàn)迄今為止新股對(duì)大盤(pán)直觀影響是交錯(cuò)式的，具體而言：最早的7月新股發(fā)行時(shí)大盤(pán)未受影響；8月卻大受壓制，當(dāng)時(shí)股指在新股發(fā)行量最大的那天（8月28日）跌到了最低點(diǎn)；9月在新股發(fā)行的第一天卻大幅上漲；10月則造成五連陰。

若上述交錯(cuò)模式依然成立，則本月又該輪到“平坦式”。當(dāng)然，市場(chǎng)有時(shí)遠(yuǎn)較我們想的復(fù)雜，比如我們并不知本月發(fā)行家數(shù)會(huì)否擴(kuò)大，筆者只是努力尋找些線索而已。