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每經記者 曾劍

亞普汽車若成功上市，其表現或可參考塑料油箱民營龍頭順榮股份。

順榮股份于2011年上市，主要從事多層汽車塑料油箱的生產銷售。上市時，公司的塑料油箱市場份額約為9%，位居行業(yè)第二。

上市之初，順榮股份也頗受市場看好。市場認為，未來塑料油箱替代金屬油箱的優(yōu)勢將逐步顯現，市場空間巨大；且順榮股份正在逐漸改變客戶集中在吉利汽車等自主汽車廠商的局面，公司正在進入合資品牌配套體現。

此外，順榮股份受到市場關注的地方在于，公司將逐步迎來產能釋放期。

上市前的2010年，順榮股份的油箱產能約為68萬只，產能利用率為104%，處于超滿負荷生狀態(tài)。從這點來看，公司的業(yè)績提升似乎需要解決產能的瓶頸?；蛟S基于此種情況，公司上市的募投項目為汽車塑料燃油改擴建項目。項目投資總額為2.5億元，涉及產能為120萬只/年，相當于增加2倍的產能。由于公司已用自有資金投入新項目建設，2010年11月、12月，已經分別有一條20萬只/年的生產線投產。整個項目預計在2012年實現滿產，達成后可為公司新增年銷售收入6.16億元，年利潤8000多萬元。

不過，預期是美好的，現實是骨感的。

順榮股份上市后的業(yè)績并未如市場預期般乘風破浪。相反，公司的盈利一直處于下滑趨勢。2011~2013年，公司的凈利潤分別為4069.2萬元、1287.05萬元和368.12萬元，同比下降幅度分別為17.33%、68.37%和71.4%。

與順榮股份業(yè)績同時下降的，還有公司的股價。順榮股份上市首發(fā)價格為35元/股，上市當日曾短暫摸高至38.8元/股。曇花一現后，公司股價隨即開始下跌行情，上市第5個交易日便遭遇破發(fā)。公司2010年10送10派2（含稅）的高送轉也沒能挽回股價的頹勢。自2011年6月~2013年7月兩年多時間里面，公司股價一直在10元左右徘徊。

直到2013年10月，順榮股份停牌數月后宣布擬以19.25億元的價格收購國內知名頁游公司三七玩60%股權，進軍游戲產業(yè)。公司股價由此走出一波令人瞠目結舌的行情。自2013年10月10日~2014年2月25日，公司股價在85個交易日里累計上漲347.59%，價格從11元/股左右漲至50多元/股。