每經(jīng)編輯｜每經(jīng)記者 劉衛(wèi)琰 發(fā)自北京    

每經(jīng)記者 劉衛(wèi)琰 發(fā)自北京

在經(jīng)歷4年的低速增長(zhǎng)后，今年廣汽豐田打響翻身仗。

廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理李暉告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者：如果不出意外，今年廣汽豐田銷(xiāo)量將突破30萬(wàn)輛，同比增幅達(dá)到20%。這是廣汽豐田自2011年以來(lái)首次達(dá)到20%的增幅。

據(jù)了解，從2011年起廣汽豐田就步入低速發(fā)展期，年度銷(xiāo)量出現(xiàn)微幅下滑。

為此，今年廣汽豐田啟動(dòng)了包括服務(wù)、營(yíng)銷(xiāo)和車(chē)型在內(nèi)的系列變革。其中小車(chē)型戰(zhàn)略備受關(guān)注，被李暉譽(yù)為這一戰(zhàn)略“1號(hào)作品”的致炫在廣州車(chē)展前正式上市。

“未來(lái)廣汽豐田將進(jìn)一步推進(jìn)這一戰(zhàn)略，明年廣汽豐田還將導(dǎo)入一款全新的中小型車(chē)。”廣汽豐田總經(jīng)理小林一弘透露。

銷(xiāo)量預(yù)計(jì)同比增20%

在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)：“豐田前兩年在華發(fā)展滯后最根本的原因還是在華投入較少，產(chǎn)品和銷(xiāo)售政策均未能實(shí)現(xiàn)與市場(chǎng)俱進(jìn)。”

為此，從去年底開(kāi)始，廣汽豐田就開(kāi)始變革售后服務(wù)，推出了以提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)滿(mǎn)意度的“管家式服務(wù)”舉措。今年6月底李暉正式成為廣汽豐田中方一把手之后，該企業(yè)又啟動(dòng)了意在刺激經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售熱情的商務(wù)政策變革。

在一系列變革措施的刺激下，“今年廣汽豐田成為率先實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量回暖的日系車(chē)生產(chǎn)企業(yè)之一，前10月的累計(jì)銷(xiāo)量增幅也大大領(lǐng)先不少日系車(chē)企業(yè)，同時(shí)廣汽豐田將實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)售30萬(wàn)輛的目標(biāo)。”李暉表示，預(yù)計(jì)同比實(shí)現(xiàn)20%的增幅。

數(shù)據(jù)顯示，今年前10月廣汽豐田在華累計(jì)銷(xiāo)售24.31萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14%，同期一汽豐田、東風(fēng)本田和東風(fēng)日產(chǎn)同比增幅分別為-0.1%、8.1%和7.7%。

廣汽集團(tuán)總經(jīng)理曾慶洪對(duì)此也頗為滿(mǎn)意，并表示：“今年廣汽集團(tuán)旗下的日系車(chē)生產(chǎn)企業(yè)均能完成年度銷(xiāo)售目標(biāo)，這將助力集團(tuán)產(chǎn)銷(xiāo)百萬(wàn)輛目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。”

“明年是廣汽豐田成立10周年，也將是該企業(yè)的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)”，李暉表示，“我們將在營(yíng)銷(xiāo)方式、服務(wù)、品質(zhì)等多方面深化變革。”

致炫銷(xiāo)量目標(biāo)7萬(wàn)輛

今年廣汽豐田不僅在銷(xiāo)售和渠道方面大力度推進(jìn)改革，車(chē)型變革也全面啟動(dòng)。

廣州車(chē)展前，廣汽豐田首款小型車(chē)致炫正式上市，售價(jià)為6.98萬(wàn)~10.88萬(wàn)元。李暉透露：“按照規(guī)劃，明年致炫的銷(xiāo)量將達(dá)到7萬(wàn)輛，并具備月銷(xiāo)破萬(wàn)的潛力。”這款車(chē)的上市意味著廣汽豐田將在堅(jiān)守中高端車(chē)以及SUV車(chē)型市場(chǎng)的同時(shí)，全力進(jìn)軍小型車(chē)市場(chǎng)。

李暉對(duì)致炫未來(lái)銷(xiāo)量的判斷并非毫無(wú)根據(jù)。他告訴記者：“在車(chē)輛沒(méi)有到店、沒(méi)有正式展車(chē)的情況下，不到兩個(gè)月的時(shí)間，這款車(chē)就已經(jīng)接到近萬(wàn)個(gè)訂單。”

對(duì)廣汽豐田而言，其小型車(chē)“藍(lán)圖”并不僅限于此。根據(jù)規(guī)劃，從今年起該企業(yè)每年將導(dǎo)入1～2款新車(chē)，而小型車(chē)型則被列入重點(diǎn)打造范疇，2015年在廣汽豐田50萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標(biāo)中，小型車(chē)將占據(jù)40%的比重。

“明年廣汽豐田還會(huì)導(dǎo)入一款中小型產(chǎn)品，通過(guò)這樣的方式陸續(xù)豐富我們的產(chǎn)品線(xiàn)。”小林一弘表示。

廣汽豐田的小型車(chē)戰(zhàn)略不僅包括產(chǎn)品的進(jìn)一步豐富，還包括產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造環(huán)節(jié)本土化程度的大幅度提升。

小林一弘告訴記者：“致炫這款車(chē)是和廣汽豐田的工程師一起參與，共同研發(fā)出來(lái)的，充分考慮了中國(guó)消費(fèi)者對(duì)大空間等車(chē)型特征的喜好。目前廣汽豐田正在加大投入，培養(yǎng)自己的工程師，提升技術(shù)開(kāi)發(fā)能力，相信今后廣汽豐田推出的產(chǎn)品應(yīng)該會(huì)更加迎合中國(guó)消費(fèi)者需求。”