在1億元和1470萬元中，深圳機(jī)場(chǎng)為何選擇了后者？

“對(duì)于廣告特許經(jīng)營(yíng)權(quán)來說，價(jià)值絕對(duì)沒有像外界說的那樣被低估。正常情況下，合資公司需要交納資源費(fèi)，再扣除各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)費(fèi)用以及股權(quán)分配，雅仕維并沒有多少盈利空間。”支廣緯表示，“外界所說的雅仕維花了1000多萬買了49%股權(quán)，事實(shí)上不是這么一個(gè)概念。選擇雅仕維，我們看中的是它在行業(yè)內(nèi)的合資能力以及資源整合能力。”

事實(shí)上，深圳機(jī)場(chǎng)此前的廣告業(yè)務(wù)曾經(jīng)采取過自營(yíng)方式，也嘗試過公開招投標(biāo)。2008年，深圳機(jī)場(chǎng)曾對(duì)室內(nèi)廣告經(jīng)營(yíng)權(quán)進(jìn)行招標(biāo)，北京天駿廣告公司（以下簡(jiǎn)稱天駿廣告）最終以5億元的天價(jià)拿下4年經(jīng)營(yíng)權(quán)。但好景不長(zhǎng)，天駿廣告于2009年以受金融海嘯沖擊，全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境形勢(shì)嚴(yán)峻為由提出解約。

“我們自己原來的經(jīng)營(yíng)隊(duì)伍都已經(jīng)拆散掉了，天駿解約后，我們只能重新召集舊部，重新打造團(tuán)隊(duì)。”支廣緯告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者。

“他們的主要業(yè)務(wù)是經(jīng)營(yíng)電子媒體，但我們的業(yè)務(wù)方向主要還是傳統(tǒng)媒體，電子媒體占的比重只有10%多一點(diǎn)。而且這是一個(gè)長(zhǎng)期合作，我們看中的是未來發(fā)展，會(huì)考慮持續(xù)盈利能力，雅仕維在全國(guó)前20名的機(jī)場(chǎng)中，合資和獨(dú)家經(jīng)營(yíng)的數(shù)量已經(jīng)達(dá)到了十幾家。”支廣緯表示，幾家報(bào)價(jià)較高的公司提出的方案都差不多，但是公司考慮的是合資后的發(fā)展前景。

廣告經(jīng)營(yíng)“錢”景廣闊

深圳機(jī)場(chǎng)約定，廣告合資公司授權(quán)經(jīng)營(yíng)的T3航站樓戶內(nèi)戶外業(yè)務(wù)須向深圳機(jī)場(chǎng)交納資源費(fèi)，按照“保底金額”或“收入提成”兩者孰高的方式計(jì)收。

“我們會(huì)根據(jù)每年業(yè)務(wù)情況的變化對(duì)‘保底金額’進(jìn)行測(cè)算，并不像外界說的那樣一定比 ‘收入提成’低。”支廣緯稱說。

但在業(yè)內(nèi)人士看來，深圳機(jī)場(chǎng)約定的按照營(yíng)業(yè)收入79%交納資源費(fèi)的收入提成已經(jīng)是行業(yè)內(nèi)的最高比例。

面對(duì)如此高的費(fèi)用比率，航美傳媒等公司為何依然愿意報(bào)出上億元的價(jià)格？

“正常機(jī)場(chǎng)新航站樓啟用后廣告規(guī)模短期增幅在50%到100%都是正常范圍，而且是持續(xù)增長(zhǎng)的。”于云峰表示，去年成都機(jī)場(chǎng)新航站樓招標(biāo)后，在戶外業(yè)務(wù)尚未開放的情況下，廣告業(yè)務(wù)就由此前的6000萬元激增至1.4億元。

對(duì)于T3航站樓廣告業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)，支廣緯同樣很有信心，“至少不低于我們現(xiàn)有自營(yíng)的水平，肯定每年都會(huì)增長(zhǎng)，我們?nèi)ツ隊(duì)I收是2個(gè)多億，利潤(rùn)是1.3億元。”

于云峰表示，吸引他們和其他公司的是15年經(jīng)營(yíng)權(quán)，未來伴隨著營(yíng)業(yè)額的不斷放大，成本所占的比例會(huì)逐步降低。

有業(yè)內(nèi)人士算了一筆賬：以深圳機(jī)場(chǎng)2012年自營(yíng)廣告2.2億元的營(yíng)業(yè)收入為基數(shù)，即使按最低50%的增長(zhǎng)計(jì)算，新航站樓啟用后將達(dá)到年收益3.3億元，扣除79%的資源費(fèi)用，歸屬于合資公司收益約為7000萬元，再扣除其他費(fèi)用后，合資公司年利潤(rùn)約為2000萬元。