每經(jīng)記者  胡玉慧

        早在今年3月年報(bào)披露之時(shí)，中鼎股份（000887，收盤(pán)價(jià)17.49元）就透露出今年會(huì)著重開(kāi)展行業(yè)整合。而在4月15日，公司就在天津收購(gòu)了一家鐵道部供貨企業(yè)，并且此后在5月6日順利拿到高鐵訂單，正式宣布公司進(jìn)軍高鐵領(lǐng)域。業(yè)內(nèi)人士表示，這僅是中鼎股份行業(yè)整合的第一步，未來(lái)公司還會(huì)拓展家電、工程機(jī)械、風(fēng)電等多個(gè)新領(lǐng)域。

耗資4200萬(wàn)  突入高鐵領(lǐng)域

        4月15日，中鼎股份發(fā)布對(duì)外收購(gòu)公告，公司將以1000萬(wàn)元的價(jià)格，受讓天津飛龍橡膠制品公司50%股權(quán)。與這筆股權(quán)交易同時(shí)進(jìn)行的，還有中鼎股份以3200萬(wàn)元現(xiàn)金對(duì)天津飛龍單方面增資。以上事項(xiàng)完成后，中鼎股份所持天津飛龍股權(quán)比例增加到75%。

        中鼎股份付出了4200萬(wàn)元的總價(jià)款，就取得了對(duì)天津飛龍的控制權(quán)。而在5月6日，中鼎股份發(fā)布公告稱，天津飛龍收獲了兩張高鐵訂單，合同總金額為4303.13萬(wàn)元。

        對(duì)于公司此次進(jìn)軍高鐵領(lǐng)域，中鼎股份董秘程小伍向  《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，公司很看好高速鐵路這個(gè)朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景。按照國(guó)家相關(guān)規(guī)劃，我國(guó)將進(jìn)行高速鐵路客運(yùn)專線、發(fā)展城際客運(yùn)軌道交通和既有線提速改造，對(duì)相關(guān)設(shè)備產(chǎn)品的需求量會(huì)大幅增加。中鼎股份的判斷是，來(lái)自高鐵需求爆發(fā)的時(shí)點(diǎn)，大約是明年下半年到后年。

        收購(gòu)公告顯示，天津飛龍本部主要生產(chǎn)國(guó)防軍工橡膠制品與化工防腐襯里膠片等產(chǎn)品；全資子公司天津天拓鐵路橡膠制品有限公司則專業(yè)生產(chǎn)高鐵和城市軌道交通用減震橡膠墊板；天津飛龍持股65%的子公司天津天馳汽車橡膠膠板有限公司，目前在國(guó)內(nèi)獨(dú)家生產(chǎn)中高級(jí)轎車背襯膠板產(chǎn)品，已獲得了德國(guó)大眾Audi認(rèn)證和上海通用公司的配套資格。

        但中鼎股份看中的，并不僅僅是天津飛龍旗下產(chǎn)品。程小伍表示，天津飛龍有技術(shù)地位，參加了相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定；也有背景，是鐵道部供貨單位。記者查閱公開(kāi)信息顯示，天拓鐵路擁有鐵道部工業(yè)產(chǎn)品制造特許證，并且通過(guò)了高速鐵路客運(yùn)專線上道認(rèn)證資格。

        而公司此次收獲的首批高鐵訂單，就由天津天拓貢獻(xiàn)。此次訂單所需產(chǎn)品全部為高鐵用橡膠部件，將分別配套京福鐵路合蚌客運(yùn)專線、成都成綿峨城際鐵路以高鐵哈大線。4300余萬(wàn)元訂單分別來(lái)自安徽省巢湖鑄造廠有限公司  （以下簡(jiǎn)稱安徽巢湖）和武威橡膠制品廠，均為鐵道部指定廠家。其中，安徽巢湖帶來(lái)的訂單金額為3433萬(wàn)元，天津天拓與其從去年起開(kāi)始合作。

        程小伍對(duì)記者表示，中鼎股份未來(lái)將向天津飛龍選派董事、經(jīng)理，介入日常經(jīng)營(yíng)。

        近期剛調(diào)研過(guò)公司的廣發(fā)證券分析師邱世梁則表示，當(dāng)前老線路進(jìn)入更新高峰，對(duì)鐵路減震橡膠的新增需求供不應(yīng)求，產(chǎn)能嚴(yán)重不足。未來(lái)中鼎股份會(huì)持續(xù)獲得類似訂單，高鐵訂單的高增長(zhǎng)也將持續(xù)兩到三年。

未來(lái)還將邁入多個(gè)領(lǐng)域

        中鼎股份主營(yíng)橡膠制品，是國(guó)內(nèi)最大的非輪胎橡膠零部件供應(yīng)商，但是目前產(chǎn)品主要配套汽車，并沒(méi)有高鐵方面的產(chǎn)品。不熟悉這家公司的投資者難免會(huì)對(duì)公司的上述投資感到意外，不過(guò)翻開(kāi)公司2009年年報(bào)就會(huì)看到，“2010年公司會(huì)重點(diǎn)做好三項(xiàng)工作，其中之一就是通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)本行業(yè)的整合，拓寬其他相關(guān)領(lǐng)域?！?br/>
        與上份年報(bào)表述完全不同的是，在2008年年報(bào)中，公司提出，2009年的經(jīng)營(yíng)計(jì)劃重點(diǎn)還是放在控制成本、拓展市場(chǎng)，“確保當(dāng)年經(jīng)營(yíng)目標(biāo)不低于去年水平”。

        中鼎股份今年這幅  “積極進(jìn)取”的面貌，其實(shí)早在去年年底就有征兆。湘財(cái)證券分析師劉金缽去年末曾赴中鼎股份調(diào)研，獲悉公司正積極準(zhǔn)備拓展軍工、家電、工程機(jī)械、船舶等領(lǐng)域。而在當(dāng)時(shí)，公司剛通過(guò)保密認(rèn)證資格和國(guó)軍標(biāo)質(zhì)量體系認(rèn)證。

        在采訪中，記者詢問(wèn)中鼎股份接下來(lái)打算進(jìn)入哪些新領(lǐng)域？程小伍稱，目前還沒(méi)有明確目標(biāo)。但他表示，公司會(huì)做好相應(yīng)準(zhǔn)備，以便在好機(jī)會(huì)出現(xiàn)時(shí)能夠抓住。

        不過(guò)招商證券分析師汪劉勝表示，公司現(xiàn)在在工程機(jī)械、家電用橡膠產(chǎn)品方面已經(jīng)有所儲(chǔ)備，只是銷售份額較小，如家電方面是配套洗衣機(jī)，客戶主要為西門(mén)子、美的。除了高鐵、城市交通軌道外，汪劉勝透露，中鼎股份未來(lái)發(fā)展方向可能還包括風(fēng)電、海洋石油鉆井平臺(tái)、大飛機(jī)等項(xiàng)目。

        此外有研究員向記者表示，預(yù)計(jì)中鼎股份還是會(huì)采取并購(gòu)的方式來(lái)進(jìn)入新領(lǐng)域。他告訴記者，“不少特種橡膠產(chǎn)品準(zhǔn)入門(mén)檻較高，還需要拿到相關(guān)部委的認(rèn)證才可以生產(chǎn)，并購(gòu)或許就是最好的解決方式?！?br/>
        程小伍對(duì)進(jìn)入新的應(yīng)用領(lǐng)域很有信心。他告訴記者，目前國(guó)家正在進(jìn)一步放松對(duì)民資的約束，例如“新36條”就鼓勵(lì)民資進(jìn)入基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

        種種跡象顯示，中鼎股份對(duì)自己的定位是做“行業(yè)整合者”，而在4月15日收購(gòu)公告末尾，公司特意強(qiáng)調(diào)，“此次股權(quán)收購(gòu)，是實(shí)現(xiàn)公司在國(guó)內(nèi)同行業(yè)戰(zhàn)略整合步伐邁出的第一步?！?br/>


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